கொரோனா வைரஸ் துயரங்களால் தாக்கப்பட்ட இண்டிகோ – 2,300 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய வேண்டும்

கொரோனா வைரஸ் துயரங்களால் தாக்கப்பட்ட இண்டிகோ 2,300 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய வேண்டும்

கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் சுற்றுலாத் துறையை அளவிற்குக் குறைப்பதன் மூலம், கொரோனா வைரஸ் துயரங்களால் தாக்கப்பட்ட இண்டிகோ – 2,300 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்ய வேண்டும்.

கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயால் ஏற்பட்ட பொருளாதார நெருக்கடி காரணமாக இண்டிகோ தனது பணியாளர்களில் 10 சதவீதத்தை பணிநீக்கம் செய்ய முடிவு செய்துள்ளதாக அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரோனோஜோய் தத்தா திங்களன்று தெரிவித்தார்.

“தற்போது விஷயங்கள் நிற்கும் இடத்திலிருந்து, எங்கள் வணிக நடவடிக்கைகளைத் தக்கவைக்க சில தியாகங்களைச் செய்யாமல் எங்கள் நிறுவனம் இந்த பொருளாதார புயலால் பறக்க இயலாது” என்று தத்தா ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

“ஆகையால், சாத்தியமான அனைத்து காட்சிகளையும் கவனமாக மதிப்பிட்டு மதிப்பாய்வு செய்தபின், எங்கள் பணியாளர்களில் 10 சதவீதத்தினருக்கு ஒரு வேதனையான முயற்சியை நாங்கள் ஏலம் எடுக்க வேண்டும் என்பது தெளிவாகிறது. இண்டிகோ வரலாற்றில் முதல்முறையாக இதுபோன்ற ஒரு வேதனையை நாங்கள் மேற்கொண்டோம் அளவிட, “என்று அவர் கூறினார்.

மார்ச் 31, 2019 நிலவரப்படி, விமான நிறுவனம் தனது ஊதியத்தில் 23,531 ஊழியர்களைக் கொண்டிருந்தது.

திங்களன்று “பாதிக்கப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு” அவர்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய அறிவிப்பை வழங்குவதற்கு பதிலாக, மொத்த சம்பளத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்ட “அறிவிப்பு ஊதியம்” வழங்கப்படும் என்று தத்தா கூறினார்.

அறிவிப்பு ஊதியத்திற்கு மேலதிகமாக, அவர்களுக்கு ஒரு பிரிவினை ஊதியம் வழங்கப்படும், இது பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு வருட சேவைக்கும் ஒரு மாத சி.டி.சி (நிறுவனத்திற்கான செலவு) என கணக்கிடப்படும், அதிகபட்சம் 12 மாதங்களுக்கு உட்பட்டது என்று அவர் அந்த அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு ஊழியர் இண்டிகோவுடன் ஆறு ஆண்டுகளாக பணிபுரிந்து வந்தால், அவர் அல்லது அவள் ஆறு மாத மொத்த சம்பளத்திற்கு (சி.டி.சி) சமமான தொகையை பிரித்தெடுக்கும் கட்டணமாகப் பெறுவார்கள். இருப்பினும், நிறுவனத்தில் 12 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலம் பணியாற்றியவர்களுக்கு ஒரு வருட மொத்த சம்பளத்திற்கு (சி.டி.சி) சமமான தொகை ஒரு பிரிவினைக் கட்டணமாக கிடைக்கும்.

“குறைந்தபட்சம், பாதிக்கப்பட்ட ஊழியர் குறைந்தபட்சம் 3 மாத மொத்த சம்பளத்தை பெறுவார், இதில் மேற்கூறிய இரண்டு கொடுப்பனவுகளும் அடங்கும். நிறுவனத்துடன் அதிக பதவிக்காலம் உள்ளவர்கள் மேற்கண்ட கணக்கீட்டு முறையின்படி அதிகமானவற்றைப் பெறுவார்கள்” என்று அவர் விளக்கினார்.

கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோயைக் கருத்தில் கொண்டு இந்தியாவிலும் பிற நாடுகளிலும் விதிக்கப்பட்டுள்ள பயணக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக விமானத் துறை கணிசமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து விமான நிறுவனங்களும் பணத்தைக் காப்பாற்றுவதற்காக ஊதியக் குறைப்பு, ஊதியம் இல்லாமல் விடுப்பு மற்றும் ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்வது போன்ற செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளன.

இந்த நிதியாண்டில் மீதமுள்ள ஊழியர்களுக்கு இந்த கட்டணம் செலுத்த விமான நிறுவனம் முடிவு செய்யும் போதெல்லாம், பாதிக்கப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு ஆண்டு போனஸ் மற்றும் செயல்திறன்-இணைக்கப்பட்ட ஊக்கத்தொகை வழங்கப்படும் என்று தத்தா கூறினார்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *